高水位下CFG桩与土工格室复合地基施工控制

　　施工中选取CFG桩质量，土工格室，土工格室质量，土工格室土地拦固，碎石、砂砾石回填质量，工期4个因素进行控制。

　　1、CFG桩质量控制

　　在CFG桩施工时严格控制钻入深度，但由于铁路基坑回填土中含有部分体积较大的混凝土块和粒径较大的卵石存在，因此在7区内仍然有部分螺旋成孔CFG桩无法钻入到设计深度，经过分析，7区内回填土回填时间较早，自然沉降时间约为12个月，且地铁隧道拱顶与土基顶面高差约为3.5-8米内，经建设单位、设计和监理研究后认为可不另行处理。

　　CFG桩混凝土灌注时应严格控制配合比，不可随意调整，混凝土和易性应满足CFG桩的灌注要求，灌注过程应连续，控制套管提升速度。

　　经检测，CFG桩砼强度均大于C15，Ⅰ类桩比例为98.8%（共830根桩，Ⅰ类桩820根，Ⅱ类桩10根），经加固后的地基承载力不小于200KPa，此外桩位偏差满足要求的比例为95%，达到了预期效果。

　软土地基上的加筋路堤在国外是一种应用较多的结构形式，实践证明它是行之有效的一种加固措施，极大地提高了路堤的稳定性。近年来国内很多研究部门对此做了工作，也有不少工程实例。但总的来说，对加筋路堤的理论研究还不成熟，这种理论研究滞后于工程实践的现象在相当大的程度上限制了这种结构形式的推广应用。为了进一步研究软土地基上加筋路堤的作用机理，在试验室进行了室内的模拟试验。试验中，模拟修筑在软土地基上的路堤结构物在外荷载作用下的变形特征。试验的主要内容是通过对比试验，分别量测加筋与未加筋路堤的应力应变响应差别，如路堤承受的外荷载、沉降和边坡结构性能等，土工格室防冲浊，来探求加筋的作用机理。为了了解土工格室加筋路堤，笔者采用室内小比例尺(1∶8)模型试验对加筋路堤进行了试验研究。

(2)木本类植物的垂直根系可扎入深层，通过主根和侧根与周边岩体的摩擦作用产生类似于全长粘结型锚杆的锚固效应，其平根系通过岩层表面的细微裂隙深入深层产生支撑的力学效应，通过木本植物垂直及水平根系所产生的综合力学效应防止边坡发生深层滑动。2土工格室的选择土工格室是20世纪80年代国外开发的一种新型土工合成材料，土工格室便于施工，以前主要用于软基处理、路基加筋等。土工格室主要由PE、PP等高分子聚合物经造袜工序形成片材，通过专用焊接机高强力焊接而形成的一种三维网状结构物，储存运输时可合拢缩叠，使用时再伸张展开。选购时应注意选择大厂家，质量好的产品，特别应注意其剥离强度、焊点质量、单元连接方式三个主要指标。